Algunas de las estructuras en esta lista se consideran los puentes más peligrosos del mundo.
1) Puente Inmortal (China)
Monte Tai en la provincia de Shandon tiene un significado cultural y religioso durante miles de años. Es una de las cinco montañas sagradas de China y se asocia con la aparición de nacimiento y el renacimiento. Este puente se compone de tres piedras grandes y varias pequeñas. A continuación se trata de un valle, un abismo y el sur. Nadie sabe a ciencia cierta cómo fueron a parar estas piedras a su lugar actual, pero lo muy probable es que sea desde la ultima edad de hielo.
2) El viejo puente de Konitsa (Grecia)
Este puente centenario sobre el río Aoos en Grecia, que se llena en el invierno. Si te fijas bien en la mitad del puente podrás ver una pequeña campana. Los lugareños dicen que cuando hay viento suficiente para que el sonido de la campana, es demasiado peligroso para cruzar el puente.
3) Puente de Carrick-a-Rede (Irlanda)
El puente conecta el continente con la pequeña isla de Carrick. Ella tiene un alcance de 20 metros y está a 30 metros sobre debajo de las rocas. Hoy el puente es principalmente una atracción turística, recibiendo 247.000 visitantes en 2009. Cuando hace viento, el cruce es una experiencia (si usted tiene miedo terrible a las alturas) emocionante.
4) Royal Gorge Bridge (EE.UU.)
El puente es una atracción turística cerca de Canon City, Colorado, dentro de un parque temático. El puente es de 291 metros sobre el río Arkansas, y el récord para el puente más largo del mundo desde 1929 hasta 2003, cuando fue superado por el puente sobre el río Beipanjiang, China. Es un puente colgante con un vano principal de 286 metros. El puente está a 384 metros de altura y, con una pasarela de madera con tablones de 1292. Se suspende de torres que son 46 metros de altura.
5) Puente Colgante Inca (Perú)
Los puentes colgantes incas eran simples puentes de suspensión de los cañones y barrancos para facilitar el acceso al Imperio Inca. Puentes de este tipo eran adecuados porque los incas no utilizaban ruedas para el transporte. Estos puentes fueron parte de la red vial inca y son un ejemplo de innovación en la ingeniería. Ellos fueron utilizados a menudo para la entrega de mensajes. Los incas utilizaron fibras naturales que se encuentran en la vegetación local para construirlos. Estas fibras se tejen entre sí por una cuerda lo suficientemente fuerte y se refuerza con el suelo de madera. Cada lado se adjunta a continuación, a un par de anclas de piedra, y varios cables. Los cables que sostenían el camino fueron reforzados con ramas trenzadas. Este sistema fue lo suficientemente fuerte para los caballos españoles después de su llegada. Sin embargo, los puentes eran tan pesados que tienden a caer en el medio, y que los hizo influir en los vientos fuertes. Parte de la fortaleza y la confiabilidad del puente viene del hecho de que cada cable se renovará parcialmente cada año por los residentes locales. En algunos casos, los agricultores locales tenían la única misión de mantenimiento y reparación de puentes. El puente más largo de este tipo reside en el cañón del Apurímac, a lo largo de la carretera principal al norte del Cuzco.
6) Puente de Suspensión Pulau Langkawi (Malasia)
El puente se suspende 687 metros sobre el nivel del mar, ofreciendo magníficas vistas sobre el mar de Andaman, y Tarutao isla de Tailandia. La vista desde el puente es impresionante sus curvas ofrecen diferentes perspectivas de los paisajes. Ella es uno de los puentes más espectaculares del mundo. Tiene un solo cable suspendido por una sola columna de soporte. Esta columna de 95 metros se mantiene por ocho cables de equilibrio de carga. El puente es de 125 metros de largo y 1.83 metros.
7) Puente de Ojuelos (México)
El puente puente está ubicado en la ciudad que hoy se conoce como un pueblo fantasma, por causa del mineral agotado. La única estructura sobreviviente y funcional es un puente colgante, conocido como "Puente de Ojuelos" por los residentes. El puente original fue diseñado por los famosos hermanos Roebling, quien también diseñó el Puente de Brooklyn, EE.UU.. En el momento de la construcción, Ojuelos Bridge era el puente colgante más largo el tercero del mundo. Fue reconstruida recientemente por la empresa Peñoles, y el original fue demolido. Sólo los arcos principales están en exhibición.
8) Puente Hussaini Suspensión (Pakistán)
Conocido como el puente más peligroso del mundo, Hussaini Puente Colgante es uno de los muchos puentes de cuerda precaria en el norte de Pakistán. El viaje en esa región es muy difícil, e incluye puentes desvencijados que cruzan las montañas, arroyos y ríos. Entre ellos se encuentran Hussaini, cruzando el lago Borit. El puente de cuerda es larga y mal mantenidos. Faltan muchas tablas, y los vientos fuertes la sacuden. A pesar de su aspecto peligroso, el puente Hussaini es relativamente seguro y se ha convertido en una atracción turística, con los espectadores tratando sus nervios al intentar cruzarlo.
9) Puente sobre el río Vitim (Siberia)
El puente es de madera y no está en buenas condiciones. Es justo lo suficiente amplio para un coche, pero tiene 570 metros, por lo bien que se tarda 3 minutos para llegar al final a través de él, si usted es un piloto calificado. Si usted no es un experto, podría enfrentar una caída de 15 metros en el río Vitim, que no es divertido: cómo el puente se encuentra en la Siberia rusa, la región se convierte brutalmente fría la mayor parte del año, con temperaturas muy por debajo de cero y cubiertas de nieve y hielo. El puente se convierte en un colgante, sin tracción, sin embargo, los lugareños lo utilizan, porque es la única forma de cruzar.
10) Puente Natural, Bryce Canyon (EE.UU)
El Puente Natural, es una atracción popular del Parque Nacional de Bryce Canyon, en realidad no es un puente. Su nombramiento causó revuelo entre los geólogos, porque a pesar de que la estructura parece un puente natural, es en realidad un arco.
Visto y traducido de: Petcivilufjf
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